Öryggisventlar
Aðallega notað til að létta þrýsting þegar miðillinn er ofþrýstingur, vernda búnað og kerfi. Í sumum tilfellum er hægt að nota breytta ör-lyftuvatnsþrýstingsöryggisloka sem kerfisþrýstingsstjórnunarloka. Öryggislokar eru til í mörgum burðarformum, auðkenndir með „Y“ í merkingum lokagerða.
Athugunarventlar
Einnig þekktir sem afturlokar eða einstefnulokar, þeir leyfa einstefnuflæði miðilsins. Ef niðurstreymisþrýstingur er hærri en andstreymisþrýstingur lokar afturlokinn sjálfkrafa. Afturlokar eru til í ýmsum gerðum, aðallega þar á meðal lyftulokar og sveiflulokar. Lyftulokar líkjast hliðarlokum að utan og hafa mikið þrýstingstap, þannig að þeir eru sjaldgæfari notaðir í nútíma varmaskiptastöðvakerfum. Þau eru auðkennd með „H“ í merkingum ventlagerða.
Hliðarlokar
Þeir eru notaðir til að stöðva flæði miðilsins, þeir hafa nokkra stjórnunargetu en mikið þrýstingstap. Þeir eru oft notaðir í hitakerfi til að loka fyrir gufuflæði, þannig að hliðarlokar eru almennt notaðir í hitunarrör. Þau eru auðkennd með „J“ í merkingum ventlagerða.
Hliðarventill
Notað til að stöðva flæði fjölmiðla. Þegar lokinn er alveg opinn getur miðillinn streymt í gegnum hann eins og venjulegt pípa án þess að breyta flæðisstefnunni, sem leiðir til lágs þrýstingstaps. Hliðarlokar hafa lélega stjórnunarafköst og eru auðkenndir með „Z“ í merkingum lokagerða.
Fiðrildaventill
Reglugerð og opnun/lokun er náð með því að breyta horninu á ventilskífunni. Vegna þess að ventilskífan er alltaf í miðjum flæðandi miðli er viðnámið tiltölulega hátt og því er það sjaldnar notað. Það er gefið til kynna með „D“ í merkingum ventlagerða.
